造(zào)成脫硫(liu)泵流道(dào)及過流(liu)零配件(jiàn)損壞的(de)因素

電(diàn)廠脫硫(liu)泵泵殼(ke)及葉輪(lún)材質通(tōng)常為Cr30（雙(shuang)向不鏽(xiu)鋼），其本(běn)身是具(ju)備相應(ying)耐腐蝕(shí)及抗清(qing)理的特(te)點，C4鋼硝(xiao)酸泵廠(chǎng)家按照(zhao)各公司(sī)脫硫操(cāo)作系統(tong)的介質(zhi)和運行(háng)環境不(bu)一樣，泵(bèng)殼及葉(ye)輪的使(shǐ)用期也(yě)并不一(yi)樣。造成(cheng)脫硫泵(bèng)流道及(ji)過流零(líng)配件損(sun)壞的因(yīn)素有很(hen)多種狀(zhuang)況：

1.操作(zuo)系統内(nei)的固液(ye)含量較(jiào)高對泵(beng)體材質(zhi)造成 的(de)🌈飛速清(qīng)理；

2.介質(zhì)内具備(bèi)的強腐(fu)蝕性也(yě)是對過(guo)流零配(pei)件及流(liú)道♈金屬(shǔ)🌈層造成(cheng) 損壞的(de)關鍵因(yīn)素的一(yī)種；

3.泵體(tǐ)及葉輪(lún)材質問(wèn)題，因為(wei)該類型(xing)泵體及(jí)零配件(jiàn)✌️毛坯是(shi)由鑄👨‍❤️‍👨造(zao)生産加(jia)工而成(chéng)，部分材(cái)質瑕疵(ci)及熱處(chù)理或外(wai)表處理(li)等缺乏(fa)，機器設(shè)備在長(zhǎng)時間運(yùn)作💯過程(chéng)中因為(wei)零配件(jiàn)間的相(xiang)互🈲配合(he)精度問(wen)題等綜(zōng)合因素(su)累加，造(zao)成 泵殼(ké)、護闆及(jí)葉輪的(de)清理損(sun)壞。

清理(li)問題如(ru)果一旦(dàn)出現，過(guo)流零配(pei)件的表(biǎo)層金屬(shǔ)将破損(sǔn)比較嚴(yan)重造成(chéng) 損壞加(jiā)重影響(xiǎng)泵效及(ji)壓力問(wen)題。

脫硫(liu)泵清理(li)損壞例(li)子：某公(gōng)司脫硫(liú)操作系(xì)統為石(shi)灰脫硫(liu)，每台脫(tuo)硫泵蝸(wō)殼造價(jia)在十多(duo)萬左右(yòu)，其自帶(dài)的抗清(qīng)理耐磨(mo)刷🤟鍍層(céng)不能滿(mǎn)足公司(si)脫硫操(cao)作系統(tong)長時間(jiān)運作條(tiao)件，泵體(tǐ)流道呈(cheng)蜂🐪窩狀(zhuàng)不規律(lǜ)清理，深(shēn)處深度(du)約8~10毫米(mǐ)。公司曾(ceng)🚶‍♀️試着焊(han)補修補(bǔ)，因蝸✊殼(ke)材質獨(du)特💃🏻加上(shàng)機器設(she)備清理(lǐ)工況比(bǐ)較嚴重(zhong)，以失敗(bài)結束。

在(zài)認識到(dào)索雷碳(tan)nm聚合物(wu)材料修(xiū)補技術(shù)在修補(bǔ)機器設(shè)㊙️備清🈚理(lǐ)尺寸的(de)前提下(xià)，還能夠(gòu)有效的(de)提升 泵(bèng)效延長(zhang)機器設(she)☎️備使用(yòng)期㊙️後，确(què)定采用(yòng)該技術(shù)對脫硫(liú)泵蝸殼(ke)清理損(sǔn)壞部🏃位(wei)展開修(xiū)補工作(zuo)。

脫硫泵(bèng)清理損(sun)壞修補(bu)實施方(fāng)案：

1.表層(céng)中和：用(yòng)循環水(shui)對泵殼(ke)内表層(céng)修補面(miàn)泥漿進(jin)行清理(li)；

2.外表處(chu)理：用砂(shā)輪機打(da)磨修補(bǔ)面直到(dao)外露出(chu)金屬原(yuán)🙇🏻色；

3.清理(li)：用無水(shui)乙醇清(qīng)理打磨(mo)後的過(guò)流部位(wei)及待保(bao)🧡護位🎯置(zhi)；

4.嚴格按(àn)百分比(bi)調和索(suo)雷碳nm聚(ju)合物材(cái)料，并塗(tú)抹至待(dài)修補部(bù)位；

5.待材(cái)料固化(huà)完成後(hòu)，回裝泵(bèng)體盤車(chē)檢測轉(zhuǎn)子相互(hù)配合狀(zhuang)态，完成(cheng)修補；