脫硫循環(huán)泵的氣蝕餘量(liang)及降低方法

脫(tuō)硫循環泵的氣(qi)蝕餘量及降低(dī)方法有哪些呢(ne)？脫硫循環泵多(duō)少錢,電廠脫硫(liu)泵廠家推薦五(wǔ)二五化工來為(wéi)您介紹：

泵的汽(qì)蝕餘量NPSHr。有效汽(qì)蝕餘量就是裝(zhuāng)置的汽蝕餘量(liang)NPSHa=pc/ρg-hg-hc-pv/ρg；pv飽和蒸汽壓力(lì)，pc液體表面壓力(lì)，hg安裝高度，這三(sān)項可認為是常(cháng)數。hc吸入管路損(sǔn)失，轉速降低流(liú)量減小hc減小NPSHa增(zēng)大。NPSHa>NPSHr不氣蝕，流量(liàng)減小時NPSHa增大NPSHr降(jiàng)低不容易氣蝕(shí)。

 泵在工作時液(ye)體在葉輪的進(jin)口處因一定真(zhen)空壓力下會産(chǎn)生汽體，汽化的(de)氣泡在液體質(zhì)點的撞擊運動(dong)下，對葉輪等金(jin)屬表面産生剝(bao)蝕，從而破壞葉(yè)輪等金屬，此時(shí)真空壓力叫汽(qi)化壓力，汽蝕餘(yu)量是指在泵吸(xi)入口處單位重(zhòng)量液體所具有(yǒu)的超過汽化壓(yā)力的富餘能量(liang)，單位用米标注(zhu)，用（NPSH）r。吸程即為必(bì)需汽蝕餘量Δh：即(jí)泵允許吸液體(tǐ)的真空度，亦即(ji)泵允許的安裝(zhuang)高度，單位用米(mǐ)。 吸程=标準大氣(qì)壓（10.33米）-汽蝕餘量(liàng)-安全量（0.5米） 标準(zhun)大氣壓能壓管(guan)路真空高度10.33米(mǐ)。

A.提高進(jin)液裝置有效氣(qì)蝕餘量的措施(shī)

(1)增加泵前貯液(ye)罐中液面的壓(ya)力，以提高有效(xiao)氣蝕餘量。

(2)減小(xiǎo)吸上裝置泵的(de)安裝高度。

(3)将上(shàng)吸裝置改為倒(dǎo)灌裝置。

(4)減小泵(bèng)前管路上的流(liu)動損失。如在要(yao)求範圍盡量縮(suō)短管路，減小管(guan)路中的流速，減(jian)少彎管和閥門(men)，盡量加大閥門(men)開度等。

(5)降低泵(bèng)入口工質介質(zhi)溫度（當輸送工(gōng)質接近飽和溫(wen)度時）。
以上措施(shī)可根據泵的選(xuǎn)型、選材和泵的(de)使用現場等條(tiao)件，進行綜合分(fen)析，适當加以應(yīng)用。

B.提高泵本身(shēn)抗氣蝕性能的(de)措施

(1)改進泵的(de)吸入口至葉輪(lun)附近的結構設(shè)計。增大過流面(mian)積；增大葉輪蓋(gai)闆進口段的曲(qu)率半徑，減小液(yè)流急劇加速與(yu)降壓；适當減少(shǎo)葉片進口的厚(hòu)度，并将葉片進(jìn)口修圓，使其接(jiē)近流線型，也可(ke)以減少繞流葉(yè)片頭部的加速(su)與降壓；提高葉(yè)輪和葉片進口(kǒu)部分表面光潔(jié)度以減小阻力(lì)損失；将葉片進(jìn)口邊向葉輪進(jin)口延伸，使液流(liú)提前接受作功(gong)，提高壓力。

(2)采用(yong)前置誘導輪，使(shǐ)液流在前置誘(yòu)導輪中提前作(zuò)功，以提高液流(liú)壓力。

(3)設計工況(kuàng)采用稍大的正(zhèng)沖角，以增大葉(ye)片進口角，減小(xiao)葉片進口處的(de)彎曲，減小葉片(piàn)阻塞，以增大進(jin)口面積；改善大(dà)流量下的工作(zuo)條件，以減少流(liu)動損失。但正沖(chong)角不宜過大，否(fou)則影響效率。

(4)采(cǎi)用抗氣蝕的材(cai)料。實踐表明，材(cái)料的強度、硬度(du)、韌性越高，化學(xué)穩定性越好，抗(kàng)氣蝕的性能越(yue)強。