你知道有(yǒu)哪些原因會造(zao)成脫硫泵電機(jī)超載麼

脫硫泵(bèng)在使用過程中(zhong)有時間會出現(xiàn)超載現象，哪麼(me)你知道有哪些(xie)原因會造成脫(tuō)硫循環泵電機(ji)超載麼？下面脫(tuo)硫泵公司小編(bian)就為大家分享(xiǎng)以下幾點，希望(wàng)對大家有所幫(bang)助。

1、泵本身的問(wen)題：電機和葉輪(lun)不匹配。葉輪較(jiào)大，而相對的電(dian)機功率選小了(le)。

2、泵的選型有問(wen)題：在選擇泵配(pei)套電機功率時(shí)，一定⭕要合🌈理考(kǎo)慮介質的密度(du)，一旦密度選擇(zé)較低，當介質密(mì)🏒度升高時，電機(jī)📞電流也會出現(xian)超載的情況。

3、泵(bèng)的出口阻力過(guò)小，緻使泵的流(liu)量過大。即泵的(de)工🚶作點，不在合(he)理的位置，也會(hui)出現電機超載(zai)的現象。
具體是(shi)泵本身的問題(ti)，還是管路問題(ti)，都可以通過調(diào)整泵的🌈出口閥(fá)門開度來進行(háng)驗證，可以關小(xiǎo)出🔴口閥，再觀察(cha)電流。

還有一種(zhǒng)可能，就是電機(jī)或者泵的轉動(dong)部分壓的過緊(jin)，如泵的軸承箱(xiang)端蓋，壓的過緊(jǐn)，也會造成泵的(de)電流高，但這種(zhǒng)情況一般伴随(sui)軸承溫度的升(shēng)高。

再者，就是電(diàn)機本身的質量(liang)問題。（這種情況(kuang)出現的概👨‍❤️‍👨率會(huì)🌈小一些，因為在(zai)電機單機試車(chē)的時候就可以(yi)發💛現此問題）